Les questions les plus posées sur le Tour de France

La 113e édition du Tour de France s'annonce comme un véritable festival de cyclisme, avec 3 333 kilomètres à parcourir en 21 étapes d'une exigence redoutable. 

Le tracé de cette année a été pensé pour mettre à l'épreuve tous les profils de coureurs, grâce à un savant équilibre des terrains. 

Au programme : sept étapes de plaine, paradis des sprinters, quatre étapes vallonnées et huit étapes de montagne qui feront le tri dans le peloton. Cinq de ces étapes de montagne se concluront en altitude, avec des arrivées au sommet sur des cols mythiques : Gavarnie-Gèdre, le Plateau de Solaison, Orcières-Merlette et, bien sûr, l'incontournable Alpe d'Huez. 
 
Pour varier les plaisirs, les coureurs affronteront également un contre-la-montre par équipes et un contre-la-montre individuel. Deux jours de repos viendront ponctuer cette odyssée de trois semaines, offrant un répit bien mérité avant de repartir à l'assaut des routes françaises.

Le Grand Départ de l'édition 2026 sera donné à Barcelone, en Espagne, le 4 juillet. Une première depuis Bilbao en 2023, et seulement la troisième fois dans l'histoire que le Tour prend son envol depuis la péninsule ibérique, après San Sebastián en 1992. 

L'étape 2 relie Tarragone à Barcelone sur 182 kilomètres, avant que l'étape 3 (196 kilomètres de Granollers jusqu'aux Angles) ne marque le retour de la course en France. Le peloton traversera ensuite 7 régions et 29 départements avant de rejoindre la capitale pour la traditionnelle arrivée sur les Champs-Élysées, le 26 juillet.

Ce qui rend ce millésime 2026 particulièrement excitant ? 10 des 37 villes-étapes accueilleront le Tour de France pour la toute première fois. Une énergie nouvelle, des paysages inédits : la plus grande course cycliste du monde s'offre un souffle de fraîcheur bienvenu.

Tableau des étapes du Tour de France 2026¹ :

Peu de symboles sportifs sont aussi immédiatement reconnaissables que les maillots du Tour de France. Jaune, vert, à pois ou blanc : chacun incarne sa propre quête de consécration.

À la fin de chaque étape, les leaders de ces différents classements reçoivent leur maillot pour le porter le lendemain. Lorsqu'un même coureur mène plusieurs classements simultanément, un ordre de préséance s'applique : le jaune prime sur le vert, qui prend le pas sur le maillot à pois, le blanc fermant la marche.

Les maillots ne sont pas les seules distinctions convoitées sur la route du Tour. Deux autres récompenses viennent saluer d'autres formes d'excellence sportive.

Le prix de la combativité

Ce prix célèbre le coureur le plus audacieux de la journée. Un jury désigne le compétiteur ayant fait preuve du plus grand esprit offensif tout au long de l'étape.

Ce coureur audacieux gagne le privilège de porter un dossard rouge le lendemain, tandis qu'un prix global du coureur le plus combatif est décerné à l'arrivée à Paris.

En 2025, Ben Healy (EF Education–EasyPost) s'est distingué par son agressivité tout au long de la course.

Le classement par équipes

Décerné depuis 1930, il désigne le collectif le plus fort de la course. Calculé en additionnant les temps des trois meilleurs équipiers à chaque étape, il confère à l'équipe de tête des dossards jaunes, signe de reconnaissance du collectif le plus solide.

En 2025, Visma–Lease a Bike a remporté ce prestigieux titre.

Le samedi 4 juillet à Barcelone, 184 coureurs issus de 23 équipes prendront place sur la ligne de départ. Mais qu'est-ce qui permet à un coureur de s'aligner sur ce Tour, et comment la danse complexe du peloton finit-elle par désigner un seul et unique vainqueur ?

Se préparer pour le Tour de France relève d’un engagement total. Sur trois semaines de compétition d'une intensité absolue, les cyclistes passent environ 100 heures en selle. Un chiffre qui ne tient pas compte des échauffements, des séances de récupération, des obligations médiatiques, ni des transferts incessants entre les départs et les arrivées d'étapes. 

La préparation est à la hauteur de l'épreuve. Tout au long de la saison, les coureurs professionnels alternent sorties longues de plus de 100 heures pour reproduire l'endurance exigée par le Tour, travail fractionné à haute intensité pour mieux résister à la fatigue, stages en altitude pour affûter les performances, et étude minutieuse des étapes décisives. 

Le corps paie un prix considérable. Lors d'une seule étape de montagne, un coureur peut brûler entre 6 000 et 8 000 calories, un effort énergétique colossal qui impose une planification nutritionnelle millimétrée et une récupération irréprochable.

Derrière les noms qui font la une se cache une réalité souvent méconnue : le cyclisme est avant tout un sport collectif. Chaque équipe de huit coureurs s'aligne avec des rôles définis, reflet de la profondeur tactique qui caractérise le cyclisme professionnel. 

L'ensemble des coureurs qui progressent groupés forme ce qu'on appelle le peloton, une formation en perpétuel mouvement, indispensable pour maintenir l'allure et ménager les forces. 

Les coureurs y cherchent en permanence à se placer dans la roue de leurs équipiers pour réduire la résistance de l'air. Sur la durée d'une étape, le gain d'énergie est considérable, ce qui explique pourquoi le peloton avance si souvent comme un seul bloc. 

Au sein de chaque équipe, plusieurs figures clés se distinguent :

• Le leader d'équipe : le coureur protégé par toute l'équipe, celui qui présente les meilleures chances de victoire finale ou de succès sur certaines étapes. On l'identifie facilement à son dossard : il porte le numéro le plus bas de son équipe, le numéro 1 étant réservé au champion de l'édition précédente.

Attention à ne pas confondre leader et capitaine d'équipe. Si le leader est généralement le coureur le plus fort, celui qui vise la victoire, le capitaine assure la gestion collective et la stratégie de course. Un coureur expérimenté peut endosser ce rôle de capitaine et guider les décisions tactiques, même s'il ne concourt pas pour la victoire finale.

À noter également : le leader n'est pas nécessairement en quête de la victoire au classement général. Il peut être un sprinteur ou un spécialiste poursuivant d'autres objectifs, selon la stratégie de l'équipe et ses propres points forts.

• Les équipiers : véritables soldats de l'ombre, ils protègent leur leader du vent, neutralisent les attaques adverses, ravitaillent en remontant jusqu'aux voitures d'équipe, et sacrifient leurs propres ambitions au service du collectif.

Derrière l'apparente uniformité du peloton se cachent des profils différents :

• Les grimpeurs : spécialistes des ascensions, ils excellent sur les pentes les plus raides. Généralement légers, ils sont capables d'accélérations explosives sur les cols les plus difficiles.
• Les sprinteurs : des athlètes puissants, conçus pour les démarrages foudroyants en fin d'étape. Souvent les plus costauds du peloton, ils disposent d'une musculature explosive orientée vers la vitesse pure.
• Les rouleurs : des coureurs polyvalents, capables de maintenir une allure élevée sur terrain plat. Bons dans presque toutes les disciplines, ce sont les locomotives du peloton, capables d'imposer un rythme soutenu sur de longues distances.
• Les puncheurs : des coureurs qui s'épanouissent sur les parcours accidentés, avec leurs courtes ascensions sèches et explosives. Ils possèdent la puissance explosive pour avaler les montées brèves, sans pour autant disposer de l'endurance des purs grimpeurs.
• Les spécialistes du contre-la-montre : des maîtres du dosage de l'effort et de l'aérodynamisme, à leur affaire sur les parcours plats où l'on court seul contre la montre.
• Les équipiers lanceurs : des sprinteurs de haut niveau, dont le rôle est de monter progressivement le tempo pour lancer leur leader dans les derniers mètres.

Le vainqueur du Tour de France est déterminé par le classement général : le coureur qui boucle les 21 étapes dans le temps cumulé le plus court remporte le maillot jaune et la victoire finale. 

Si le Tour récompense les fulgurances, il valorise surtout la constance. Sur trois semaines implacables, c'est le coureur le plus régulier qui finit par s'imposer. Chaque étape est chronométrée de bout en bout, et ces temps s'additionnent au fil de la course. Celui qui affiche le chrono global le plus bas sur le podium des Champs-Élysées repart avec le trophée suprême du cyclisme mondial. 

La nature même de la compétition tout au long du Tour est d'une richesse fascinante, et varie selon le classement que chaque coureur cherche à défendre. Cette superposition de batailles, avec plusieurs classements disputés en simultané, est l'une des raisons pour lesquelles le Tour de France est si captivant à suivre.

Le Tour de France 2026 offre une enveloppe totale de 2,3 millions d'euros, répartie entre les équipes et les coureurs en fonction de leurs performances tout au long de la course. Le vainqueur du classement individuel empochera la somme de 500 000 euros.

Le Tour de France 2026 promet un duel au sommet entre les meilleurs talents du cyclisme mondial. Tous les regards se tournent naturellement vers Tadej Pogačar et Jonas Vingegaard, dont la rivalité récente a tenu le monde du cyclisme en haleine. 


Mais la concurrence s'annonce redoutable. Remco Evenepoel et Primož Roglič arrivent avec une faim de victoire intacte sur le Tour, tandis que l'Allemand Florian Lipowitz, talent montant de la nouvelle génération, frappe à la porte des grands, tout comme le jeune Français Paul Seixas, à suivre de près. 

Comme à chaque édition, le Tour réserve aussi la possibilité de voir surgir de nouvelles stars, prêtes à saisir leur chance sur la plus grande scène du cyclisme et à écrire leur propre page dans la légende de la course.

Que vous envisagiez de vivre l'événement au bord de la route ou de le suivre depuis votre salon, les façons de profiter du Tour de France 2026 ne manquent pas.

La première question à se poser est celle du type d'expérience que vous souhaitez vivre. Sur les étapes de plaine, le peloton défile à une vitesse vertigineuse : c'est un spectacle saisissant, mais qui ne dure que quelques secondes. Pour une immersion plus intense, positionnez-vous sur une montée, où les coureurs ralentissent et où l’action se déroule sous vos yeux. 

Quel que soit votre choix, arrivez plusieurs heures à l'avance. Les routes sont fermées bien avant le passage des coureurs, et une arrivée matinale vous garantit une place de choix tout en vous permettant de savourer l'atmosphère de fête qui envahit les lieux. Vous pourrez également assister au légendaire passage de la caravane publicitaire, ce cortège coloré de véhicules promotionnels qui précède les coureurs d’une à deux heures. Gardez l'œil ouvert pour repérer les véhicules VELUX, qui célèbrent la course à leur manière ! 

Enfin, pensez à emporter l'essentiel : eau, encas, crème solaire et un siège pliant compact si cela est autorisé. Et surtout, respectez la sécurité des coureurs : restez bien en retrait de la chaussée et ne gênez jamais leur passage.

Si vous ne pouvez pas faire le déplacement en Espagne ou en France cette année, pas d'inquiétude : chaque instant de la course reste à votre portée. Le rayonnement mondial du Tour de France se traduit par une diffusion télévisée dans 190 pays. 

Pourquoi ne pas en profiter pour transformer votre intérieur en véritable QG du Tour ? Rien de tel que de s'installer confortablement dans un espace lumineux pour une journée de direct. 

Le site officiel du Tour de France et son application mobile permettent, quant à eux, de suivre la course en temps réel : suivi GPS, profils d'étapes détaillés, résultats à la seconde près. De quoi surveiller les échappées et les écarts de temps comme le ferait un directeur sportif depuis sa voiture.

Le partenariat entre VELUX et le Tour de France repose sur des valeurs partagées qui dépassent largement le cadre du sponsoring.

La lumière du jour et l'air frais sont au cœur de la mission de VELUX. Le nom de la marque l'incarne pleinement : « VE » pour ventilation et « LUX » pour lumière, deux éléments fondamentaux qui contribuent au bien-être et à la santé dans nos foyers. 

Cette philosophie résonne avec les valeurs portées par le Tour de France : l'excellence physique, le dépassement de soi et la célébration du grand air. Le cyclisme est un sport de plein air qui fait la part belle à la santé et au bien-être, des valeurs ancrées dans l'engagement de VELUX à faire entrer la nature dans nos intérieurs. 

Tout au long de la course, le logo VELUX figure sur le dossard de chaque coureur du Tour de France et du Tour de France Femmes avec Zwift. 

VELUX soutient également avec fierté la Lanterne Rouge, le dernier coureur au classement général. Soutenir cette position, c'est rappeler qu'achever les 21 étapes est déjà une forme de victoire, et célébrer l'esprit d'inclusion qui anime le Tour comme la marque VELUX. 

Le long des routes du Tour, VELUX invite des millions de spectateurs à vivre quelque chose d'unique. 

Retrouvez-nous dans la légendaire caravane publicitaire, ce défilé de 10 kilomètres qui précède les coureurs chaque jour. Nos véhicules au design reconnaissable mettent en scène nos solutions de protection extérieure contre la chaleur de façon ludique, dans ce que nous aimons appeler « le meilleur endroit où être sur le Tour » en pleine chaleur du mois de juillet. Une fête sur roues accessible à tous.

Vous retrouverez également VELUX dans les villages départ et arrivée tout au long du parcours.

Nous vous invitons à découvrir nos espaces aux ambiances chaleureuses et inspirées de l'univers de la maison, où vous pourrez participer à des animations conviviales tout en profitant de certains des plus beaux panoramas que le Tour a à offrir. L'endroit idéal pour souffler et s'imprégner de l'atmosphère exceptionnelle de la course.

Nous distribuerons également des bobs rouges pour aider les spectateurs à se protéger de la chaleur, tout en affichant leurs couleurs.